Elektrikli Skuter Yönetmeliğinde Değişiklikler
2 Aralık 2025 tarihli ve 32001 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan değişiklik ile Elektrikli Skuter Yönetmeliğinde bazı maddelerde güncellemeler yapılmıştır. Aşağıda yönetmelikte yer alan yeni tanımlar ve değişiklikler özetlenmiştir.
1. Genel Değişiklikler
Bakanlık Adı Güncellemesi ve Tanım Eklenmesi
Yönetmeliğe coğrafi çitleme tanımı eklenmiştir:
Belirli bir alanın dijital olarak sınırlandırılması ve bu alanlara giriş veya belirli eylemlerin, yazılım veya teknolojik sistemler aracılığıyla kısıtlanması işlemi.
Yetki Belgesi ve İzin Şartları
8. maddeye eklenen şart ile yetki belgesi sahiplerinin, 16. maddenin 14. fıkrasında belirlenen şartları da sağlaması gerekmektedir.
Yetki belgesi sahipleri, hizmet verecekleri e-skuterlerin en az % 30’u için, e-skuterlerin Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından yayımlanacak tebliğ ile belirlenecek yerlilik esaslarına uygunluğunu gösteren TSE Uygunluk Belgesi almakla yükümlüdürler.
maddeye eklenen fıkra ile yetki belgesi sahiplerinin, kamuya açık park ve şarj alanları konusunda bilgi paylaşması zorunluluğu getirilmiştir.
İzin Süreleri ve Yenilenmesi
E-skuter izin süreleri, karar tarihinden itibaren 2 yıl olarak belirlenmiştir.
Belirlenen süre sonunda yeni başvuru olmaması durumunda izin, 1 yıl daha otomatik olarak uzatılabilir.
2. Kullanıcı ve Sürücü Odaklı Önemli Düzenlemeler
a) Konum ve Veri Takibi
Yetki belgesi sahipleri, tüm e-skuterlere ilişkin seri/plaka/id numarası ve konum bilgilerini U-Net sistemine işlemek zorundadır.
Sürüş sırasında ve bitiminde konum verileri sırasıyla 3 dakikalık ve 10 dakikalık periyotlarla kaydedilir.
Konum verileri, belediyeler, güvenlik birimleri ve ilgili idare ile paylaşılır.
b) Coğrafi Çitleme ve Hız Sınırları
Coğrafi çitleme uygulaması ile:
Girilmesi yasak bölgelere giriş engellenir.
Sürücü bu bölgeye yaklaştığında işitsel uyarı alınır.
Sürücü yine de bölgeye girerse, skuter hızı kademeli olarak 6 km/saat’e düşer.
Hız sınırlarına uyum zorunludur.
c) E-skuter Sayısı ve Hizmet Kapasitesi
İlçelerde izin verilen e-skuter sayısının %70’inden az ve %130’undan fazla e-skuter bulundurulamaz (Kasım-Şubat %40-%130).
Çağrı merkezi veya mobil uygulama ile 7/24 kullanıcı desteği sağlanmalıdır.
d) Kullanıcı Bilgilendirmesi ve Güvenlik
Mobil uygulamalarda:
E-skuter konumu, sayısı, şarj durumu ve tahmini menzil gösterilmeli.
Coğrafi çitleme bölgeleri harita üzerinde belirtilmeli.
Kullanıcılara kask, dizlik ve diğer güvenlik ekipmanları hakkında bilgilendirme yapılmalıdır.
Karbon ayak izi bilgisi sunulmalıdır.
e) Skuter Üretimi ve Kalitesi
Hizmete sunulan e-skutelerin en az %30’u TSE sertifikalı üreticiden temin edilmelidir.
Skuterlerin kullanım öncesi en az %20 şarj seviyesinde olması zorunludur.
3. Geçici Hükümler
maddenin 14. fıkrası için uygulama 1 Temmuz 2026’ya kadar ertelenmiştir.
Bazı teknik ve kullanıcı odaklı maddeler, değişiklik yürürlüğe girdiği tarihten itibaren 6 ay uygulanmayacaktır.
4. Sürücüler ve Kullanıcılar İçin Anahtar Noktalar
Girilemez bölgeler ve hız sınırlamaları coğrafi çitleme ile kontrol edilir.
E-skuterler hareket halinde ve bitiminde konum kaydı yapar, veri güvenliği ve denetim amaçlıdır.
Mobil uygulamalarda e-skuter sayısı, şarj durumu ve park yerleri her zaman güncel şekilde gösterilir.
Güvenlik ekipmanları hatırlatması zorunludur; kullanıcılar bu konuda bilgilendirilir.
Skuterler minimum şarj seviyesinde teslim edilir; %20’nin altına düşmemelidir.
TSE sertifikalı skuter üretimi, kalite ve güvenliği garanti eder.
